天気予報と雨雲レーダーとのニラメッコのツーリング [雑談]
朝起きて、空がどんよりしてしていて、おまけに予報が雨とくれば、99%のサイクリスタは走り出すのをしり込みすると思います。
一部喜んで走り出す方もおりますが(苦笑)
昔の根性論を振りかざせば、例えばロードで世界を目指すのなら毎日150kmは走れ!「熱い?寒い?雨?風?それで走れないとホザク奴は、結局強く成れない」なんて話も有りましたが、最近はローラーやトレーナーの優れモノが有り、あと「ZWIFT」なんぞもありますから、コロナの影響もあり、競技系で本気モードの人も無理して雨で走る人も少なくなったと思います。
自分も好きで走り出すわけでは無く、できれば雨は避けたいのですが、週末の昨日は1日雨、日曜日の本日も、気象庁の予報では10時頃から降り出す予報で、「長い距離と時間」を考えれば自然とDNSとなります。
とはいえ、コロナ対策もアリ、冬場からナイトライドで時間を稼いでいた事も有り、オーバーセンチュリーの時間を作るのならと、本日は1:30に自宅を出ました。
こんな草木も眠る時間真っ暗・・・・ではなく低い雲に市街地の光が反射して結構明るいです。
一時「自粛」で真っ暗でしたが、良くも悪くも元に戻ってきたようですね。
夏至の季節のこの時間ですから3時を過ぎると東の空の色が変わってきます。
晴れていれば随分周囲も明るくなっていたでしょう。
まあ、雨は降っていませんが、空気は不安定で、低いところに霧が流れています。
暑からず寒からずは良いのですが、とにかく蒸しますから、空気中の「湿気」はたっぷりあります。
JR水戸線、岩瀬駅もようやく目覚めたという所ですかね。
今日は筑波山は見えるものの、何処かしかに雲や霧のベールを纏っていて、お隠れに成っています。
さて何時もの霞ヶ浦ですが、本日は雨雲とのせめぎ合いで追いかけられながらの行程なので、折り返しでコメダにも寄らず、コンビニで補給をそそくさと済ませて帰路につきます。
2020-06-14 13:28
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コメント(4)
ご苦労様でした。
天気とにらめっこですね。
自分の場合は、よほどのことがない限り雨が予想されるときは乗りません。
乗るときは天気図と雨雲レーダーもですが、水防情報システムの降雨情報を確認確認して走ります。
地元だと15分ごとに更新され、アメダスのデーターより早く反映されるように感じます。
今は出張先の県の水防情報システムのデーターを確認していますが、どう見ても情報が遅く、また、なぜか同じようなシステムなのにわかりにくく役に立っていません。
先日の休みに風雨が強く、ダムの放流のサイレンが聞こえたので、河川の水位変動(河川の画)とダムの貯水率と放流状態を確認したかったのですが、知りたい情報まで行き着かず!
あまり豪雨災害の少ない地域だからなのか、情報の大切さをわかっていないような気がしました。
by ブラザー弟 (2020-06-17 17:38)
ブラザー弟さんへ
自分は気象庁の「降水量ナウキャスト」のレーダーと、国土交通省の「川の情報」で推移情報など見ています。あと昨年の台風19号の時は、意外は失礼かもしれませんがNHKの災害Webが役に立ちました。
まあ、鬼怒川河川流域の同僚も「水防団危険水位だよ!」と警告したら「なにそれ?」といった感じで、当然「ハザードマップ」も確認していませんし、自分や身近な人で3世代災害に合わなければその記憶は消え去ると言われていますが、そういう人達に「防災」を推進させる立場としては、悩みが深いですねぇ。
と、なんだか仕事の話になってしまいました。
by soraneko (2020-06-17 20:43)
気象庁の「降水量ナウキャスト」のレーダーを見ましたが、なかなか良い情報で分かりやすいですね。
国土交通省の「川の情報」は情報は多いですが、見慣れていないとわかりにくそうです。
凄く役に立つ情報でした。ありがとうございます。
しかし、情報はあるのに「しらない」「わからない」「わかりずらい」
となっているのは残念ですね。
by ブラザー弟 (2020-06-18 07:48)
ブラザー弟さんへ
お役に立てて幸いです。
まあ、「お役所」ですから(笑)、ある程度仕方がないかなとも思います。川の情報など、始まったばかりは初期のHPソフトで組んだ文字だらけの情報で、しかも携帯用で本当に見ずらかったです。
毎年改善の努力はされていますので、皆さんで声を出して要望していけば変わっていくと思います。
あと日本の場合地震災害も水害も頻繁に起きて「実戦経験」が得られる効果は大きいですね。
そういう意味ではNHKの防災Webは流石にわかりやすかったです。
作成コストの一部は十分負担していますからね!(笑)
by soraneko (2020-06-18 10:54)