新春に備えてタイヤとホイールの整備

本日はクリスマスイブですが、特にイベントとしていい思い出があるわけではありません。
単なる年老いた独身の僻み交じりの独り言はほっときましょう（笑）。

さて本来「休日買い上げ」日で、出勤日なのですが、通院日と重なったのでお休みさせて貰いました。
通院後、買い物や掃除など雑用をしていると結構時間がかかり、走りに行く時間は取れないので、自転車の整備をすることにしました。

という事で、年始の「もてぎサイクルマラソン100ｋｍ」のイベントに備えて、タイヤの交換をすることにしました。
このイベントは「ツインリンクもてぎ」の本コースを４時間以内に100ｋｍ走るというイベントで、何時も出ている「もてぎエンデューロ」と違って、オーバルコースは走らないので、頻繁に登坂が現れるという事でホイールを「キシリウムエリート」に変える事にしました。
キシリウムエリートは「福井グランフォンド」出場時に後輪のタイヤが砕石にヒットしてサイドウォールが切れていたので、アイオロスに履いている「ヴィットリアオープンコルサ」を、アイオロスにはエリートにはいていた「ブリジストン、エクステンザＲＲ２Ｘ」と、切れていた後輪のタイヤは同社の「エクステンザＲＲ２ＬＬ」という、減りにくいロングライフの銘柄を入れる事にしました。

アイオロスは合わせて「バルブエクステンダー」を試してみます。

ロングバルブのチューブの値段の高さに閉口した結果で、これを使えば何時も使っているチューブがそのまま使えます。

エア漏れしないか？など不安な点もあるのですが、「モノは試し」で、チャレンジしてみます。
アイオロスはこれで普段のトレーニングやロングライド用のホイールにすることにしました。
贅沢ですが、使い倒してこそ「道具」ですからね。

イベント用ホイールのキシリウムエリートは、ミシュランのリムフラップを組み込む事にしました。

本来このホイールはリムフラップ（リムテープ）を必要としない構造に成っていて、軽量化にも貢献しているのですが、どうもバルブホール付近でチューブが擦れて「スローパンク」する事例が２度ほどあったので、「保険」の意味でリムフラップを入れる事にしました。

多少重くなりますが、パンクするリスクと両天秤をかければ、リムフラップの重量などたかが知れています。

とここまでの作業で結構時間が掛かってしまいました。
本当はあと２台整備が控えているのですが、これはまた後の機会にします。

タグ：リムフラップ バルブエクステンダー アイオロス5.0 キシリウムエリート

コメント 6

贅沢仕様ですね＾＾
うちにはそんな風に選べるようなホイールはないので羨ましい限りです。
キシリエリートで満足してます。
by nabe (2011-12-24 20:21) 

うちにはスペアタイヤが無いのでドキドキです。
組み替えて試せるのは羨ましいですね～。


by ももんが (2011-12-24 20:54) 

こんばんは、
ボントレガーのカーボンホイールですか、カッコいいですね。

by Azumino_Kaku (2011-12-24 20:54) 

nabeさんへ

うーん確かにこのホイール一組の値段で、今やカーボンバイクが一台買えてしまいますから、贅沢すぎますね（苦笑）。

勢いで買った物ですが、勿体ないと飾っておいても意味がないので、ボロボロになるまで使い込みたいです。

by soraneko (2011-12-25 12:35) 

ももんがさんへ

色々手を出した挙句、結構いろいろなパーツのストックが溜まってしまった中で、タイヤも新品、中古含めて色々あります。
チームのメンバーに「供給」することもあり、人様の役にも立っているとは思うんですけど（苦笑）。
by soraneko (2011-12-25 12:44) 

Ａｚｕｍｉｎｏ_Ｋａｋｕさんへ

このアイオロス5.0ＡＣＣは、リムはアルミで重量があるため、軽量で本格的なフルカーボン製のホイールと比べると、パフォーマンスはイマイチだと言う事「らしい」です。
僕のように平地主体で、一定速度で巡航するような走り方には適していると思います。
by soraneko (2011-12-25 12:52)