ボンドレーガー、アイオロス5.0ＡＣＣの試乗出来ず、未使用でチューブ破裂？！

今日は、マドンとセットで購入したカーボンディープリムホイールの「アイオロス5.0ＡＣＣ」のシェイクダウンを行う予定でした。
「でした」と言う事出来なかったんですが、なんと、走行前に空気を入れて準備をしたら、後輪がいきなり「パーン」という大音響と共に萎んでしまったのです！。

なにせ1ｍも乗っていない、新品なのに何故？とチューブを引っ張り出してみたらこうなっていました。

タイヤのトレット面の方で。10ｃｍ程度避けていました。
僕自身まったく手をつけていない状態だったので、初期組み込み時に傷でも入っていたのでしょうか？。

しょうがないので買ってあった予備のチューブに入れ替えます。

バルブ長が80ｍｍという特殊なチューブで、定価で１６００円もします。
普通のチューブの２本分の価格ですね、とほほ。

ところが、後輪を修理していたら、今度は前輪が「バシュー」と空気が抜けてしまいました。
こちらのチューブは、一部穴が開いたようになっています。

これで予備で買っておいた２本のチューブを使い切り、このホイールでの走行はＥＮＤとなりました。
「パンク大魔王」と呼ばれるほど、色々な場面で、色々な種類のパンクを経験しましたが、さすがにこんな事は初めてです。
製品の初期不良？とも考えましたがそうとも言い切れないし。
早速自転車屋さんに持っていきましたが、定員さんも首を捻るばかりで埒が明きません。

とりあえず同種のボンドレガーのチューブを入れて様子を見ていますが、今のところは大丈夫のようです。
とにかく高速走行中とか、ダウンヒルの最中でなかった事が不幸中の幸いでした。

タグ：ボンドレガー、アイオロス5.0ＡＣＣ ボンドレガー、チューブ ロングバルブ80ｍｍ

コメント 8

うちの息子も良く爆発させるなぁ。
チューブラーじゃだめですか？
by キキ (2011-09-15 18:08) 

キキさんへ

出先の複数回のパンクや、イベント中の修理時間とか考えると、どうしてもクリンチャーになってしまいます。

単なる喰わず嫌いともいえますね。
軽量ホイールと、乗り心地の良さを考えると・・・、うーん。
by soraneko (2011-09-15 18:29) 

あれま。
ひどい状態ですね。　
オイラも最近バーストさせましたが、ホイールはダイジョブですかね？
by nabe (2011-09-15 20:21) 

　ありゃりゃ。
リムテープがずれて、スポークの取り付け穴が露出してませんか？

Niceな内容じゃありませんがポチします。


by teruteru (2011-09-15 21:17) 

うーん、自転車がよっぽど走りたくなかったんでしょうか？
それとも自爆スイッチ押しちゃいました？

ウチの周りも空き地が多いので「パッ！カァ~~ン！」とよく響きますね。
by ロックシップ (2011-09-16 13:09) 

ｎａｂｅさんへ

ホイールは無時でした。
これでホイールも壊れていたら、もう気を失っていました（笑）。
チューブを交換して高圧空気を入れてありますが、今のところは大丈夫のようです。
なんだったのでしょうね・
by soraneko (2011-09-16 20:14) 

ｔｅｒｕｔｅｒｕさんへ

その当たりを疑って調べましたが異常はありませんでした。
空気を抜いた時、チューブとリムの間が空いて空気が入ると、避けたようなバーストが起こる事はあるそうです。

これより、「キシリウムエリート」の方で、リムテープ無しの指定なのですが、バルブ周りが切れてパンクするトラブルが頻発しています。

by soraneko (2011-09-16 20:17) 

ロックシップさんへ

「これが最後の切り札だよ、ロックシップ君」なわけ無いでしょ！。
と、多くの読者を置き去りにするパロはともかく、こういうときは無理をするなという啓示と捉えて、ありがたく遠乗りは諦めました。
by soraneko (2011-09-16 20:20)