正月三が日に今年の走り初め

今年は元日の初日の出はドライブと乗り鉄で済ませましたので、昨日の休養を入れて本日が自転車の走り初めに成りますね。

しかし昨日は自宅付近で－6℃、本日も－5℃と冬本番の厳しい寒さです。

一応ナイトライドの用意をしておきましたが、なんとしてもこの寒さの中を走る気力が湧きませんでした。

まあ、昨夜の就寝直前に、今年もまたまた実母が騒ぎを起こし、イライラして寝つきが悪かったことが原因ですが、新春早々、今年も思いやられます。

まあ時間的には4:00には起床しましたが、体調を整えるのと気温が氷点下を脱出するまで待ってから、9:00に自宅を出ました。

何時もより陽が高いですね（笑）

今年は正月3ヶ日は、厳しい寒さや初日の強風を除けば、宇都宮市は穏やかな三が日でした。

さあ今年初めてのパナチタンです

年明けのツーリングを見越して整備してあったので快調です。

しかし、あまりの寒さに予期せぬボルトが緩んでいたり、クイックが緩んでしまう「持病」が出て、スプロケの一枚がダメージを受けたようで、たぶん13Tの歯だけ変えなければいけないようです。

何時もの鬼怒川自転車道を走りますが、新しく出来たLRTの橋の手前にある釣り堀は満員御礼状態です。

結構暇を持て余している人が多いようで、ロードバイクもいつもより多めに走っていました。

近所の日帰り浴場も満員で、パチンコなどもそうなのでしょうね。

しかし、寒いですが風がほとんどないサイクリング日和で、防寒装備さえしっかりしていれば快適に走れます。

何度か書きましたが、冬場のツーリングの基本は「汗をかかない事」・・・正確に記載すれば。ウェアの発汗乾燥機能を超えない範囲で、身体を濡らさないで走るのがキモで、パールイズミのウィンドブレイクジャージ等、そのあたりの性能が高いウェアで固めていれば良いのでしょうが、自分はイベントや強度の高いロングライドの時以外は、「中華バッタモノ」の・・・・はチョット語弊があり、海外のメーカー企画で、製造が中国企業というウェアを中心に組み合わせて使用しています。

さて何時ものペースで走れば、11:30には岩瀬駅休憩所に到着です。

何時もは下手をすると5時間ばかり早い時間に此処にいますから、こう陽が高いとなにか変な感じがします。

で、本日は此処までで折り返して帰路につきます。

何時もの県道41号線「つくば益子線」で益子に向かって、緩やかな峠道を上りますが、県境手前の砕石所の向かい側にある貯水池が凍結しています。

特に上段の池は完全結氷しており、此処が完全に凍るのは冬の一番寒い時で、例年だとあと一か月ほど先のはずなのですが、今年はこれからもっと寒くなるのでしょうか？、それとも気温が乱高下して今が寒さのピークに成ってしまうのでしょうか？

さてちょうどお昼で「道の駅ましこ」ですので、本日はピザとカフエラテとジェラードのランチです。

あっ！ジェラードの写真忘れた！

休日に屋外の展示エリアに出店している、皆さんお馴染みのお店で、年始のご挨拶も兼ねていますが、世間話でも、やはり正月の人出が気になっているようで、それは皆さんこれで生計を営んでいるのですから、人が出歩いてイベントに来てくれるか否かは「死活問題」だからです。

ここ2年のコロナ禍を何とか生き延びたとはいえ、もしこれ以上過剰に「人流抑制」だけに固執して規制が続くと、本当に息の根が止められてしまいますね。

まあ余計な御託や蘊蓄が多いのがウザい当ブログですが（苦笑）今年もこんな感じで思いついたことや、走ったことなを記載していきます。

まあ、何時まで生活資金が続くか、全く先が見えてこないので、もし突然途切れたら、バイクに乗って夜逃げしたとでもご理解ください（苦笑）

タグ：正月三が日で走り初め